ТО-2...

Вот пришло время проводить очередные процедуры по омоложению и поддержанию моего "спорт-кара" в надёжном и рабочем состоянии.... В народе говоря - ТО - 2 Выбор пал на техцентр ОД Марьино-Авто. Почему? Да потому что живы рядышком да и особого негатива не слышал про них... Звоню туда...
Итак! 24.09.11 как и было оговорено приезжаю к назначенному времени и направляюсь к симпатичной девушке, сидящей под табличкой "технический центр". Оформили меня и передали в руки Мастеру-приёмщикку, которого я и обрадовал, что хочу присутствовать в рем.зоне, как оказалось позже - не зря! Ах да, чуть не забыл... С собою привёз: масленный фильтр, свечи зажигания (хотя на сайте киа нет работ по замене свечей!!! ну да ладно), воздушный фильтр салона и движки ну и шайбу под сливную гайку. Все оригинал, за исключением фильтра салона - поставил угольный от TSN...
Сдал авто, чижу ожидаю, листаю журнальчеГ про горячие хетчи от Renault и Shkoda.... уффф какие машинки... Чет отвлёкся... Приглашают в рем.зону провожают до моего авто. Вот говорят ваш мастер, только не докучайте его вопросами.... ыыыыыыы.... "Хорошо" говорю!

Работы:

1. Поменял фильтр, начал заливать масло... Смотрю шайба лежит моя. Думаю старую что ли поставил, интересуюсь... "да у нас свои" слышу голос из под капота... Ну лан думаю, хотя осталось стойкое чувство, что меня в грубой форме нае... ой! обманули...
2. Замена фильтра салона. Ну тут всё ясно... Но всё же старый с коробкой остался валяться в салоне!!!
3. Фильтр движки. Тут вообще загадка - менять не просил, поменяли! Ну и ладушки думаю, самому пачкаться не придётся
4. Свечи. Поменяли.
5. Жидкость привода тормозной системы и сцепления. В народе - тормозуха. Жидкость менялась только в тормозных трубопроводах! Я говорю, что неплохо было бы "прокачать" и сцепление, на что у слесаря округлились глаза и была произнесена фраза: "ну мы же тормоза прокачали!" Начинаю ему и подоспевшему мастеру объяснять, что полная замена тормозухи не ограничивается заменой жидкости по тормозным контурам! А это еще и привод сцепления!!! прокачали...
6. Петли всевозможные не смазывались
При выполнении работ "засрали" масленными пятнами всю крышку двигателя - ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО!!!

Стоимость:

Работы ТО-2 - 4200 р
Масло + Тормозуха 1900 р
Всего 6100 - 10% сикдки = 5490 р.(ну 5500) Это деньги, которые я заплатил в кассу ОД + стоимость моих зап.частей порядка 1000 р.
Итого по суммарным затратам 6500 р. Считаю, что не очень дорого.

Небольшое резюме.

Персонал вежливый. Обстановка Понравилась. Слесарей нужно пинать, как в прочем и везде, что очень печально. В общем обычный Техцентр... Не лучше не хуже...
ЗЫ может конечно только мне попался такой не аккуратный слесарь, но это уже совсем другая история... Всем удачи на дорогах...