Неисправности и ремонт - I

[144]

СПИСОК ВОПРОСОВ
Как отклеить наклейки ?
Треск из-под капота
Ручка двери
Регулировка форсунок омывателя
Вода
Вопрос по омывателям
Свист
Нервничает поворотник
Не снял с ручника
Шипение при нажатии на педаль газа
Звук
Шум двигателя
Обороты двигателя
Проблема при трогании с места
Щелчки в сцеплении
Горит чек
Треснул задний фонарь
Свист
Чек ESP-Off
Шкив привода насоса ГУР
БК и кондиционер
Шум при нажатии на педаль газа
Показания одометра
Автозапуск
Клаксон
Плохо разгоняется
Запах салона нового авто
Стук в ручнике
Шум в арке
Проблемы с открыванием задних дверей
Нештатная ситуация
Потеря мощности
Замена резины
Звуки капель
Неисправности в прикуривателе
Скрежет при торможении
Фыркает двигатель
Помогите открыть машину
Неверные показания одометра
Звук при работе кондиционера
Черный дым
Как снять решетку радиатора
Регулировка омывателей
Биение на руле
Длина антенны
Запуск двигателя на МКПП
Стрекочет двигатель
Выхлопная труба
Шум и вибрация под капотом
Звук работы двигателя
Вздулась окраска порогов
Скрипит ножная площадка
Неисправность короткого хода очистителей
Планка переднего бампера
Как посмотреть расход топлива
Ключ дребезжит
Отверстие на передней панели
Стоимость работ у оф. дилеров
Крепление деталей кузова
Гул где-то спереди
Сигнал открытой двери
Перестают работать дворники
Блок предохранителей
Фильтр топливного бака
Новичек спрашивает

[Solo]

Когда купил Фокус, почти сразу вылезла аналогичная беда. Обратился к ОД, они нашли где-то неприкрученный на массу провод. После затяжки гайки проблема пропала навсегда

[Aidaret]

Диагностировали на СТО. Ничего не нашли(-: Правда теперь срабатывает один раз из 30. Но все равно не то(-:

[tsibao]

Приветствую всех участников форума! Купил новую серато, проехал на ней 70 км из салона домой со скоростью 80-100 км в час, около дома при парковке заметил страшный скрип колёс... Утром повторилось, и тут до меня дошло - ещё с автосалона я не снял машину с ручника, так на ручнике и ездил... Итог: на горке машина на ручнике не держиться, вроде я не чайник, 5 лет опыт, а тут так лопухнулся (((( Помогите, что мне делать, а то никакой радости от покупки новой машины

Да, хочу добавить, вообще мне странно, насколько я знаю при полностью поднятом ручнике машина не должна ехать, а тут поехала, вполне прилично, я даже не заметил ничего... В общем, кто знает помогите советом, заранее спасибо

[Rem]

70 км на ручнике с такой скоростью, конечно, не мало, но не думаю, что очень критично.... не мешало бы проверить теперь задние колодки. если с колодками все ок - просто подтянуть ручник и быть внимательней в следующий раз.

[Brock]

Не заметил - потому что на новой машине... еще не привык как едет и тд... (хотя конечно на приборку мог и глянуть)

Скорее всего нужно будет просто подтянуть ручник:
Вытаскиваешь дно у подлокотника - там регулировка

[Volkand]

Если колодки заднние у дома не дымились, думаю отделаешься только подтяжкой ручника...а так если самому не влом, сними колесики да посмотри общее состояние тормозо. Удачи.

[МАЛЫШ]

Ещё не плохо было бы посмотреть на цвет барабана синий он или нет?
А так не плохо бы узнать точно как в серато организован стояночный тормоз?
теми же дисковыми тормозами или всётаки отдельные колодки?

[rishat]

Сообщение от МАЛЫШ

А так не плохо бы узнать точно как в серато организован стояночный тормоз?
теми же дисковыми тормозами или всётаки отдельные колодки?

Да вроде уже много раз писалось,что отдельные колодки.

[Lynxster]

Вообще, часто встречается проблемка с тем, что стояночный тормоз машину не держит. У брата на спектре с новья не держал ручник, пока его до последнего щелчка не выдернешь. У меня при некоторых углах приходится к ручнику еще и скорость включать. потому что машинку на ручнике можно рукой подвинуть на пару сантиметров Думаю, что не подтянут с завода...

[mehanikusan]

Колодки там к сожаленю для горе новообладателя отдельные от рабочего тормоза, и стоят конструктивно в фасонной части диска похожего на небольшой барабан. 70 км с такой скоростью впринцие хватило бы для полной кончины фрикционных наклаок ручниковых колодок. Был мня случай на практике тётя приехал на хёндэ Гетц поставить защиту ДВС поставили мастер приемщик машину выдал тётя на радостях упархнула на любимой машинке с автоматом только ручничёк не отжала. Ну и вернулось сия чудо умелого автомобиле вождения. С палёными задними барабанными тормозами ну как всем понятно барабаны синие колодки с виду в норме но температурный удар был так что в топку ну и погорели пыльники на рабочих тормозных цилиндрах, за сим был составлен список деталей к замене содержащий почти всё что относилась к механизмам задних тормозов. Рекомендую всётаки долезть до ручникового механизма и успокоить себя поскольку отвалившись накладка может спровоцировать клин колеса. Для того чтобы оценить что да как надо будет снять тормозной диск на это надо 2 ключа и отвертка это 21 для колеса)))) и 14 для плавающей скобы суппорта и направляющей скобы колодок ну и крестовая отвертка пожирней а лучше ударная для диска. А подвести ручник всё там же через окошко которое появляется при выковыривании затычки в диске и крутя разводной механизм ну это уже полёт умения...... обьяснять небуду здесь не все автомеханики и умельцы это лишнее...... автосервис спасёт ваше время, но отнимет деньги