Замена ремня навесного оборудования

[@13_Алексей_13]

А у меня ни чего не свистит. Но почему то подумалось, что если сотка пробега уже есть, при этом ни чего ни где не менялось, то наверно надо бы поменять ремень и ролик. Как сказали в постах выше, цена на ролик в сборе (обводной, натяжитель, ремень) 5000 целковых, желание что-то менять сразу пропало. Вопрос, когда вообще должна производится замена данных девайсов (пробег или выход из строя).

[@vatagin]

как говорят опытные доктора- если ничего не болит то пациент здоров. Не советую что либо менять.

[@Hemool]

Сообщение от vatagin

как говорят опытные доктора- если ничего не болит то пациент здоров. Не советую что либо менять.

В механике есть такое понятие : "не чини то, что не сломано."

[@Paperjack]

Может кто подскажет, на холоде, рядом с ремнем навесного оборудования, начал издаваться свист.. В сервисе сказали, что нужны запчасти и что нужны ремень и ролики.. Какие именно - не уточнили. Я правильно выбрал номера для заказа к машине Kia Cerato Koup 2010 года-
1) Натяжитель ремня ГРМ 25281-25000 (это видимо ролик?)
2) Ремень поликлиновый 25212-25000 (Это вроде как сам ремень)
Или я что-то упускаю? С машинами только начинаю знакомиться и многие моменты - в новинку совсем..

[@Зыба]

Если двигатель G4FC,то правильно 25212-2B000 ремень,25281-2B010 натяжной ролик,25286-2B000 обводной ролик.
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=98c9927e-d340-4f34-b7c6-9ef5cb27a862&Unit=6213bd57-2160-4bf9-b891-ad6d3e7a653b&Title=%20(1600%20CC%20-%20GAMMA

[@Mayer]

Сообщение от Steyr

У меня из-за натяжителя свистит, еле слышно, ОД сказал ни на что не влияет. Как поменять ролик самостоятельно?

Надо "сватиь" спец. ключи.

Добавлено через 18 минут 55 секунд

Сообщение от 13_Алексей_13

А у меня ни чего не свистит. Но почему то подумалось, что если сотка пробега уже есть, при этом ни чего ни где не менялось, то наверно надо бы поменять ремень и ролик. Как сказали в постах выше, цена на ролик в сборе (обводной, натяжитель, ремень) 5000 целковых, желание что-то менять сразу пропало. Вопрос, когда вообще должна производится замена данных девайсов (пробег или выход из строя).

Вот здесь посмотрите Щебет на холодную

Добавлено через 22 минуты 48 секунд

Сообщение от Hemool

В механике есть такое понятие : "не чини то, что не сломано."

А ещё есть "понятие" перебитая проводка от разрыва ремня при заклинивание ролика. А ещё есть понятие в механике регламент и обслуживание.

Добавлено через 27 минут 8 секунд

Сообщение от 13_Алексей_13

А у меня ни чего не свистит. Но почему то подумалось, что если сотка пробега уже есть, при этом ни чего ни где не менялось, то наверно надо бы поменять ремень и ролик. Как сказали в постах выше, цена на ролик в сборе (обводной, натяжитель, ремень) 5000 целковых, желание что-то менять сразу пропало. Вопрос, когда вообще должна производится замена данных девайсов (пробег или выход из строя).

На двушки я менял просто ролик натяжителя, думаю у Вас можно так-же. Щебет на холодную

[@Зыба]

@13_Алексей_13, двигло какое?

[@Paperjack]

Сообщение от Зыба

Если двигатель G4FC,то правильно 25212-2B000 ремень,25281-2B010 натяжной ролик,25286-2B000 обводной ролик.
Авторизация

Нет, Там другой вроде двигатель.. "G4KD" Двухлитровый.. В каталоге даже рисунка нет на ремень..(Т.е есть, но их два варианта на выбор) Только описание. А стоит два ролика покупать, да? Натяжной и обводной?

[@Зыба]

@Paperjack, про твой движок ни чего не знаю.

[@Mayer]

Сообщение от Paperjack

Нет, Там другой вроде двигатель.. "G4KD" Двухлитровый.. В каталоге даже рисунка нет на ремень..(Т.е есть, но их два варианта на выбор) Только описание. А стоит два ролика покупать, да? Натяжной и обводной?

Это двушка, ролика надо брать два.