Задние фонари-установка габаритов в центральной секции

[Fhantom]

Сделал я сегодня такую прокладку которую я предлагал, и пришел к выводу, что действительно:

Сообщение от syndikate

только тот кто найдет двухконтактный патрон, с подключением, сможет действительно решить проблему

Если подложить такую вставку, то лампа не фиксируется в патроне. Придется или курочить патрон, или искать другой.

Фото-отчет о проделанной работе:

1. Подключаемся к подсветке номерного знака;
2. Патрон, вид ссади;
3. Двухконтактная платка сделана по рисунку прилагаемом раньше;
4. Плата в патроне, с подпаянным проводом для габаритов;
5. Даже не знаю как назвать, может разъем для врезки в цепь проводов;
6. Двухконтактная лампа со спиленным одним фиксатором для фиксирования в нашем пароне.

[свернуть]

В патроне для посадки платы отверстие сделано немного глубже.
Все-таки буду искать патрон, так как такой вариант мне не очень нравится.

Светодиоды между секциями, результат:

[свернуть]

[Bright]

лучше тогда во всю оптику модули диодный вставить, смотреться эффектнее будет

[D1M]

Есть у меня в наличие двухконтактные патроны.у меня стоят на габаритах и на стопы.смотрится красиво
Цена: 500руб.

[Alexes]

Fhantom, Как светодиоды установил? мож фотоотчет сделаеш

[shum]

всем привет! я тоже изменил схему работы туманок в крышке багажника! работает по след. алгоритму: при включенных габаритах лампы туманок включаются последовательно( горят в пол-накала, по яркости совпадает с габаритами во внешних фонарях), при нажатии на тормоз загораются в полную силу (параллельное соединение) вместе со штатными стопами, при включении задних туманок с подрулевого, все работает в штатном режиме! лампы и патроны остались штатные (одноконтактные 21W)! схема получилась не простая, используется 4 реле (2-4конт. и 2-5конт.) и два диода. я установил ещё одно реле, оно задействует эту схему только при включенном зажигании, но это по желанию! смотрится суперски!!!