Купе - вопросы по эксплуатации и ремонту

[@144]

Купе
Вопрос-ответ. Чтобы не создавать темы из двух постов или не искать тему куда бы отправить свой вопрос.
СПИСОК ВОПРОСОВ ТЕМЫ
Сигнал не сигналит
Обогрев зеркал
Засорились форсунки
По работе магнитолы
Ремни безопасности
МКПП - работа сцепления и включение передач
Скрипит подлокотник
Работа сцепления и КП при низкой температуре
Следы от скотча
RDS
Регулировка подсветки
Замена обкаточного масла
Крепление глушителя
Обкатка
Давление в шинах
Шум спинки пассажирского сиденья
Люк
Выкидной ключ
Свист на оборотах 900-1000
Сигнал о непристёгнутых ремнях безопасности
Щелчок при отпускании тормоза
Как очистить радиатор кондиционера
Датчик уровня жидкости бачка омывателя ветрового стекла
Какая масса у купа ?
Дата изготовления стекол
Регулировка сидений
Царапина на пластике двери
Конденсат при включении климат-контроля
Дефлекторы боковых окон
Дребезжит динамик
Отходит пластик в месте крепления зеркала
Царапины на пластике
Не включается подогрев сидений
Рывки при переключении АКПП
Антифриз
KIA Forte Coup 1.6 GDI
Масло в АКПП
Strut Bar
Шкала температур
Ход педали сцепления
Ремни безопасности
Привод складывания бокового зеркала

[@Mastodont]

Сообщение от Reider

Товарищи как считаете, имеет ли смысл ставить такую вот штуку. Front Bonnet 1.6 Strut Bar 1p For 09 10 11 12 Kia Forte Koup : Cerato Koup | eBay По идее должна усилить жесткость кузова.. ну и дополнительная защита..... А вот что может ухудшить?..

небольшой отзыв по этой штуке - катаюсь с ней уже несколько дней)
ставится легко и быстро, единственное, пришлось снимать газовый упор капота - его крепление там уже не встаёт(
по поведению машины:
1) при перестроениях не дергается и не "валится", четко и быстро встает на траекторию
2) проезд "стыков" дорожного полотна - за счет отсутствия "рысканья" жопы сразу после стыка создается ощущение, что проезжает мягче, и при этом четко держит именно то направление, куда ехал
3) в целом по жесткости - не изменилось
4) отклик на руль - несколько усилился, т.е. чуть его в сторону - машина уже пошла делать маневр сразу
5) повороты - на адекватных скоростях, конечно, но держит траекторию как ты хочешь, даже не пытается в сторону думать)

в планах еще заднюю растяжку ставить - много эффекта она не добавит, поэтому как будет возможность - могу дать попробовать прокатиться с установленной этой распоркой

[@Reider]

Mastodont именно после твоего поста на драйв2 и задумался о приобретении такой штуки.. В целом все говорят - полезно, единственный минус - что при ударе передастся... Но мы ж все таки ездим а не сталкиваемся.

[@Mastodont]

Reider, вот проскочила мысль такая поначалу...)
минус - да, согласен, при возможной аварии поведёт весь кузов( ну, что тут сказать - авария это в целом не фонтан, так что, ездим аккуратно и внимательно)

[@СЕРЖ58]

ЗДРАВСТВУЙТЕ КТО ЗНАЕТ КАК НА КИО ЦЕРАТО ТЕРМОМЕТР ПЕРЕВЕСТИ ИЗ ФАРЕНГЕЙТА В ЦЕЛЬСИИ

[@course]

Сообщение от СЕРЖ58

ЗДРАВСТВУЙТЕ КТО ЗНАЕТ КАК НА КИО ЦЕРАТО ТЕРМОМЕТР ПЕРЕВЕСТИ ИЗ ФАРЕНГЕЙТА В ЦЕЛЬСИИ

заглавными тут писать вообще не принято, да и не припоминаю я что то цифровой индикации температуры на церато нью вообще. Поход у вас дорестайл и хз как оно там вообще...

[@vsp]

course, возможно это про температуру за бортом.

[@144]

Сообщение от СЕРЖ58

ЗДРАВСТВУЙТЕ КТО ЗНАЕТ КАК НА КИО ЦЕРАТО ТЕРМОМЕТР ПЕРЕВЕСТИ ИЗ ФАРЕНГЕЙТА В ЦЕЛЬСИИ

[@xPLOID]

Сообщение от Igor86

Такую же фигню сегодня заметил. Это ремень безопастности о спинку бьется. Лечится просто - приподнять спинку пассажирского сидения или выпустить пассажира сзади, если таковой имеется

Если бы все было так просто, после 5 тыс км пробега стала стучать спинка пассажирского сидения, сперва тоже подумал на ремень, но при застегнутом ремне спинка всеравно стучит, шум пропадает только если поставить спинку в определенное положение... Косяк всеже не в ремне стучит внутри спинки при малейших неровностях на дороге, лечить поднятием спинки считаю полумерами, проблема для меня серьезная, не хочется ездить на погремушке за 900 тыс, даже китай-авто таких шумов не издает на ямках.

[@Mayer]

Сообщение от xPLOID

Если бы все было так просто, после 5 тыс км пробега стала стучать спинка пассажирского сидения, сперва тоже подумал на ремень, но при застегнутом ремне спинка всеравно стучит, шум пропадает только если поставить спинку в определенное положение... Косяк всеже не в ремне стучит внутри спинки при малейших неровностях на дороге, лечить поднятием спинки считаю полумерами, проблема для меня серьезная, не хочется ездить на погремушке за 900 тыс, даже китай-авто таких шумов не издает на ямках.

Всё очень просто. Нижний фиксатор положения кресла и верхний отпусти, и выставь сидушку по новому. Так чтобы фиксаторы нашли своё место. По резче эти операции производи. Там косячок с фиксацией. Все этот этап проходили.

[@cerato62]

какой свободный ход педали сцепления?