Конкуренты vs cerato koup

[Nikitos]

Ну просто внешне она на минивен смахивает, на семейную машину, мне хочется что нить более интересное, спортивное внешне)

[Solnce]

Сообщение от Nikitos

Ну просто внешне она на минивен смахивает, на семейную машину, мне хочется что нить более интересное, спортивное внешне)

если на нее суперские диски поставить и радиус побольше, она преображается)))

[Nikitos]

Ну да если 19 радиус как на фото официальных.
Правда у дилеров их нет(

[M...]

Сообщение от freeman

А если на М6? Гордится будешь?

Знаешь, я даже своему первому ведру ржавых гаек гордился!

[Deni]

Сообщение от exenboom

тут разговор идет о покупке новой машины... если брать куп б\у то и стоить она будет дешевле

Машина новая , еще неузнаваемая ,пожалуй года два можно будет выделяться из потока машин ,дизайн хороший , садись и катайся , машина единомышленника ... в такой ценовой категории нет конкурентов . Фокус ? Тьма по городу и качество сборки не о чем... Где вы еще найдете 2.0 литра на 150 сил в коробке 6 ступеней за такие деньги в готовом спортивном кузове ?)

На дизайне все и ограничится! Послушай мнения тех кто уже взял куп... И сделаешь выводы. А если для тебя главное выделяться в потоке, то вопрос который задал Никитос в шапке ТОПа, не к тебе.
Подобное уже обсуждали, что выделяться в толпе, это для малолетних пижонов, с которыми невозможно вести конструктивный диалог, и которым важен только понт, и тащутся когда на них просто смотрят...

Сообщение от Nikitos

Я про бу не слова не сказал.
Ну выделяться да, но мало этого.
Хочется иметь действительно стоящий автомобиль, а не абы что...
не всё хорошо, что красиво выглядит!

Ну а про фокус, я считаю, что он вообще не конкурент, по крайней мере пока не выйдет 3 фокус.

Еще мне понравилась новая Соната... Но дороговато...

Сообщение от exenboom

зря вы так , корейцы начали делать авто на совесть за такие деньги ...начинаются сверчки ? да и на мазде они есть , возможно салон в более солидном виде , но вы и платите за него , мазда 6 - машина хороша , но если сравнивать комплектацию , по объему двигателя и функциям , то выходит что куп дешевле сотни в 2 выходит ,если еще учесть и страховку ...

Смешно

Сообщение от freeman

Да уж, у меня лучше не спрашивать.....

Кстати, пробег 17 000 км, по-моему начала стучать рейка. Опросил знакомых, у одного Focus ST220-замена рейки на 20 т.км, у другого Civic Type R-замена на 12 т.км.
И говорят мне, типа а чего ты удивляешься, это же спорт, жесткая подвеска, низкопрофильная резина, все нормально.
У них хоть действительно "спорт".
Учтите, будущие владельцы....
Ну и, скрипы прогрессируют.....

Что и стоило доказать... Я поначалу тоже его не слушал.. А потом почитал другие форумы, и понял, что это не предвзятость данного человека, и не единичный случай.

Сообщение от Nikitos

Вот я про это и говорю.
Всё познаётся в сравнении.
Поэтому и сделал эту тему.

А кто что думает на счёт Астры новой? хоть пока и 5 дверка только

Раньше апреля (более менее интересную комплектацию) не получишь.
Она того не стоит. Я сам работал в опеле. В новом кузове, не реальные косяки в качестве сборки кузова. Да такие, что порой салон не может вытянуть зазоры до приемлемого качества.

Сообщение от Nikitos

Ну просто внешне она на минивен смахивает, на семейную машину, мне хочется что нить более интересное, спортивное внешне)

Спортивное - посмотрит Сироко Мне нравится, даже очень

[Nikitos]

Сироко круто,но дорого и места нет вообще)
Как таковых конкурентов у купа нет((
Кто что еще думает по поводу машин за эту сумму?

А на счет астры да видал сборку,ужас...
Правда салон там шикарный) такой бы купу и ходовую немецкую и движок какой нить бмвэшный лошадок на 180)
Хоть прям идти и покупать детали и собрать такую как конструктор лего)

[Deni]

Сообщение от Nikitos

Сироко круто,но дорого и места нет вообще)
Как таковых конкурентов у купа нет((
Кто что еще думает по поводу машин за эту сумму?

А на счет астры да видал сборку,ужас...
Правда салон там шикарный) такой бы купу и ходовую немецкую и движок какой нить бмвэшный лошадок на 180)
Хоть прям идти и покупать детали и собрать такую как конструктор лего)

Салону опеля бесспорно интереснее.
А про конкурентов купе, опять же. Всё зависит от того что ты ждёшь от авто, и для чего он тебе.
Я сначала тоже повелся на этот спорт.образ. Но потом понял, что он ничем не подтвержден. Не заряжена она на тот уровень как выглядит, да и опять же. Авто реально для двоих... Кого то сажать назад, даже страшно...

[Nikitos]

Сообщение от Deni

Салону опеля бесспорно интереснее.
А про конкурентов купе, опять же. Всё зависит от того что ты ждёшь от авто, и для чего он тебе.
Я сначала тоже повелся на этот спорт.образ. Но потом понял, что он ничем не подтвержден. Не заряжена она на тот уровень как выглядит, да и опять же. Авто реально для двоих... Кого то сажать назад, даже страшно...

Вот не согласен,во мне 185 роста, я ездил в купе сзади и мне было нереально просторно!) В плане практичности не уступает седанам и хетчам)

[Deni]

Сообщение от Nikitos

Вот не согласен,во мне 185 роста, я ездил в купе сзади и мне было нереально просторно!) В плане практичности не уступает седанам и хетчам)

Я тоже 185. И сидел там, упираясь макушкой в потолок. И это просто сидя, не учитывая что подвеска жесткая, и что на кочках там как на американских горках.

[Nikitos]

Сообщение от Deni

Я тоже 185. И сидел там, упираясь макушкой в потолок. И это просто сидя, не учитывая что подвеска жесткая, и что на кочках там как на американских горках.

Не заметил такого,хотя и через лежачих полисменов проезжал и мне было абсолютно нормально.
А подвеска кому как,мне нравится такая,хотя я бы и не сказал что она совсем жесткая.
Как приедет я сразу и шумку полную сделаю, диоды спереди и спойлер,со временем что нить с движком подшаманю)