У меня на ровной дороге(по трассе) на прямом участке когда руль несколько секунд не подвижен чтобы немного подрулить в нужно приложить усилие. То есть начинаешь поворачивать идет туго, а потом легко. Это конструктивная особенность или искать неисправность? По городу езжу, руль все время в движении и тугости нет. При поездках на расстояния попрямой такие напряги в руле не дают расслабиться и просто бесят. На японках такого никогда не было хотя тоже стоял ЭУР. У меня ЭУР машин чистый кореец (forte)
__________________