[144]

ХОДОВАЯ И ПОДВЕСКА

Стук в предней подвеске - причины и методы устранения

• Способ номер 1 - автор Yuriy
  На CERATO (и, судя по Интернету, не только на ней) существует проблема неприятных стуков в передней подвеске. В большинстве своем эти звуки издаются плохо закрепленным отбойником в сборе с пыльником. Проблема повально возникает в зимнее время из-за того, что материал отбойника, как мне кажется, выбран неудачно. По конструкции отбойник должен надежно облегать своим внутренним отверстием шток амортизатора и силой трения держать себя и закрепленный на нем пыльник в верхнем положении. При минусовых
  температурах материал отбойника дубеет, его внутреннее отверстие раздается настолько, что он вместе с кожухом свободно двигается по штоку амортизатора, падает вниз и при движении болтается как погремушка, издавая на кочках неприятные стуки.
  Многие, в том числе и ОД пытаются устранить следующими методами:
  1. Затягивают пластмассовым хомутом в верхней части пыльника – думаю, что усилия от пластмассового хомута абсолютно не хватит, да и пластмасса не тот материал для этой задачи.
  2. Приклеивают пыльник к верхнему опорному подшипнику – сомнительное занятие. Поверхность подшипника металлическая, ржавая и грязная. Не снимая с машины невозможно очистить, обезжирить, подготовить к склеиванию. Пыльник пластмассовый, для него найти клей вообще проблематично. Предлагаю вариант закрепления отбойника с помощью зажима проволокой.
  

  ******
  
  
• Способ номер 2 - автор Vladk
  При мне поменяли отбойники, новые отбойники были в упаковке, диаметр меньше старых гдето-то на 2 мм.
  
  
• Способ номер 3 - рекомендация KIA для ОД
  

  
  1. Использовать домкрат и поднять автомобиль. Снять пыльник в направлении "А"
  2. Очитстить место стыка сжатым воздухом или чистым тканевым материалом
  3. Сделать разрез изолятора
  4. Снять защитную пленку изолятора
  5. Установить изолятор клеевой стороной вверх
  6. Поднять пыльник и закрепить его
  
  Новый номер комплекта изоляторов ( 2шт) - 54619 1M000QQK
  Старый номер - номер 54619 1M000
  
  Всё что связано с сервисной акцией - по Kia Global Information System (KGIS) в разделе Service Action -> Suspension System -> [SA047] Combined TSB / Service Action: Forte (TD) Front Strut Noise Repair
  
  

  
  
  
• Способ номер 4 - автор DeD
  Вторую зиму слушать этот стук пыльников,больше нет сил!Пошёл в магазин купил отбойники и резиновые пыльники от ВАЗ-2108 и начал колхозить, После всей процедуры по замене корейского на Рашин,проехался по гребенке, тишина!!
  

  *