Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2010, 00:08   #22
Solo
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
а че только на большой скорости?
Я имел в виду, что деформация происходит при частых торможениях на большой скорости, поскольку диск очень сильно нагревается. А уж если деформировались, то потом хоть быстро, хоть медленно, биения всё равно будут.
А чтобы понять, насколько греются тормоза, могу предложить такой эксперимент. Прокатитесь на ХХ с длинной горки, притормаживая на протяжении всего спуска. После спуска сразу остановитесь и возьмитесь рукой за колёсный диск в районе ступицы. Не знаю, как пройдёт с литьём, но на стальном сразу всё поймёте.

А вот насчёт балансировки как раз очень сомневаюсь. Какая связь балансировки и торможения? Если на ходу бьёт, тогда да, а вот если на ходу всё нормально, а при торможении биения, то балансировка, имхо, не при чем абсолютно.
__________________
ОЧЕНЬ ЗЛОЙ МОДЕР! Нажмите на изображение, чтобы открыть его в исходном размере.
Solo вне форума Мужчина Клубная карта № 00333   Ответить с цитированием