Прямое обращение к техспециалисту Автоцентра на Волгоградке

[Solo]

Одноклубники! В данной теме вы можете задать вопрос, адресованный к техническим специалистам и получить в сжатые сроки дать квалифицированный ответ. Посему, не стесняемся, пишем, задаём вопросы!

[@Termo]

Если переставлю, то обороты руля вправо/влево не будут одинаковыми.
Поэтому обошелся колхозным тюнингом: скомпенсировал увод авто поворотом руля в другую сторону.
Сейчас машина едет ровно, цифры схождения прям на краю допустимых параметров.
Однако, больше я корейца брать не буду - ни их в лес с таким качеством.

[@Thunder]

Сообщение от nig

Добрый день! Если авто с АВС, то нужна диагностика электропроводки от датчика АBC правого переднего колеса до блока АBC ( часто бывает пропадает сигнал, т.к. плохой контакт).

Диагностику делали, все в порядке сигнал есть, проблема осталась....

[@nig]

Сообщение от Thunder

Диагностику делали, все в порядке сигнал есть, проблема осталась....

Могу посоветовать приехать к нам Волгоградский проспект д32 кор 7 тел 8 495 363 93 43 доб210 тех директор Николай Иванович буду ждать

[@serega88]

Здравствуйте!У меня такой вопрос, уже голову сломал...киа церато 2012г.в. 1.6 пробег 76тыс., слышен характерный стук справа при проезде мелких неровностей, ухабов- стук глухой и только справа!Вначале грешил на стойки, подумал умерли родные, поменяли, ничего не изменилось(объехал кучу сервисов гаражных и конечно ОД, все как сговорились мол подвеска в идеале), потом поменял втулки, стук на месте, после очередного обращения к ОД решили поменять втулку в рулевой(ответ был такой, поменяли хорошую на новую), стук опять остался, стойки стабилизатора стоят мертво, ни люфта ни стука!!
Может ли это быть сама рулевая рейка и как точно определить что это она?

[@nig]

Сообщение от serega88

Здравствуйте!У меня такой вопрос, уже голову сломал...киа церато 2012г.в. 1.6 пробег 76тыс., слышен характерный стук справа при проезде мелких неровностей, ухабов- стук глухой и только справа!Вначале грешил на стойки, подумал умерли родные, поменяли, ничего не изменилось(объехал кучу сервисов гаражных и конечно ОД, все как сговорились мол подвеска в идеале), потом поменял втулки, стук на месте, после очередного обращения к ОД решили поменять втулку в рулевой(ответ был такой, поменяли хорошую на новую), стук опять остался, стойки стабилизатора стоят мертво, ни люфта ни стука!!
Может ли это быть сама рулевая рейка и как точно определить что это она?

Добрый вечер
Такой стук может происходить от рулевой рейки замена одной только втулке не помогает завтра дам номера деталей которые желательно надо заменить

[@serega88]

Сообщение от nig

Добрый вечер
Такой стук может происходить от рулевой рейки замена одной только втулке не помогает завтра дам номера деталей которые желательно надо заменить

Спасибо большое за объяснение и помощь!!!Буду ждать!
А замена самой рейки по гарантии,рассматривается?

[@nig]

Сообщение от serega88

Спасибо большое за объяснение и помощь!!!Буду ждать!
А замена самой рейки по гарантии,рассматривается?

Все зависит от инж по гарантии

[@serega88]

Вы обещали номера деталей ,которые нужно заменить!!

[@nig]

Сообщение от serega88

Вы обещали номера деталей ,которые нужно заменить!!

Добрый день. Мне нужна ВАША почта. Хочу скинуть ТСБ и картинку с номерами

[@Seth666]

Сообщение от nig

Путем диагностики можно определить
1 Обрыв цепи в датчике
2Ошибку показания температуры.но для этого надо много ездить с прибором
Как вариант.
Если решили заменить датчик замените фильтр АКПП и масло

Спасибо! А сколько будет стоить у ОД замена масла, фильтра и температурного датчика АКПП??? Сколько времени займёт эта процедура???

Добавлено через 6 минут 21 секунду
Ещё одна проблема появилась, после ТО-3. На прогретом двигателе, при запуске, машина заводится и обороты падают, сразу глохнет. Свечи, как Вы понимаете, менялись недавно, заправляюсь 95-м на одной заправке. В чем может быть дело?