Галогенные лампы освещения

[DeD]

Лампы для приборов наружного освещения



ТИПЫ ЛАМП (читать)

Ксеноновые лампы

Технология ксенона в настоящее время находится в высшей точке в развитии фар для автомобилей. Сердцем этой технологии является ксеноновая лампа. На замену нити накала приходит световая дуга, которая светится между двумя точно зафиксированными электродами.

Преимущества

Ксеноновый свет по сравнению с обычными лампами накаливания имеет два решающих преимущества:
Ксеноновая лампа производит в два раза больше света чем современная галогенная лампа Н7, используя при этом 2/3 мощности
пзлучаемый свет по цвету схож с дневным светом

Благодаря большому количеству света улица освещается светлее и шире. Качество дневного света у ксеноновых ламп в большей степени приспособлено к зрительным привычкам человека.
Рекомендации по безопасности
Соединительный провод между фарой и высоковольтным блоком проводит высокое напряжение и не должен отсоединяться.
Перед заменой ламп отсоединить фары от питающего напряжения.
Никогда не браться за штекер лампы.
Никогда не эксплуатировать высоковольтный блок без лампы. Это приведет к ударам напряжением на патроне лампы.
При замене ламп надевать защитные очки и перчатки.
Лампа находится под давлением (опасность осколков).
Никогда не прикасаться к стеклянной колбе лампы.
Если ксеноновая лампа разобьется в закрытом помещении (на станции, покиньте это помещение на 20 минут и проветрите его, чтобы избежать вредного воздействия газа.
Замененные лампы являются специальными отходами.
Применять лампы одной фирмы-изготовителя.
После замены ламп перепроверить оптическую ось фар.
Галогенные лампы

Галогенные лампы содержат смесь газа, в которой находятся галогенные соединения. Они заботятся о том, чтобы спиральные нити накала путём сложных процессов могли восстанавливаться. Благодаря такому процессу мощность лампы накаливания на протяжении всей жизни остаётся приблизительно постоянной.

Несмотря на описанные химические процедуры, внутри лампы накаливания вольфрамовая нить постепенно изнашивается и тем самым определяет продолжительность жизни галогенной лампы, поэтому галогенные лампы должны заменяться каждые три года.

Типы галогенных ламп
Н1, Н2, Н3 - галогенные лампы с одной нитью накала.
Н4 - галогенные лампы с двумя нитями накала.
Н7 - последующая разработка.
НВ3 - галогенные лампы с одной нитью накала (дальний свет).
НВ4 - галогенные лампы с одной нитью накала (ближний свет).
Улучшенная мощность света

Н1+30, Н4+30 - дальнейшая разработка ламп Н1 и Н4 с наполнением защитного газа. У этого вида галогенных ламп спираль накала тоньше. Поэтому она может эксплуатироваться в более высоких температурных режимах. Благодаря высокой температуре образуется повышенная яркость, и рефлектор может больше транспортировать света в зоны, отвечающие за безопасность. Эти лампы накаливания могут использоваться вместо прежних ламп и имеют знак допуска. Лампы заменяются всегда попарно.
Практические советы
Никогда не беритесь за колбу лампы накаливания. Отпечатки пальцев прижигаются и оставляют помутнения на лампе или на рефлекторе. В крайнем случае, это может привести к разрушению лампы накаливания.
Галогенные лампы должны заменяться каждые три года. При замене ламп должны использоваться защитные перчатки и очки, так как лампы накаливания находятся под большим давлением. При каждой замене ламп перепроверяйте угол наклона фар с помощью прибора регулировки оптической оси.

Не применять сами лампы или дополнительные детали на лампы (например, так называемые ксеноновые колпачки), которые не имеют допуска применения. Мощность света значительно снижается, и потребитель теряет свою защиту безопасности.

пспользование ламп в 100 Вт в соответствии с правилами запрещено. Владелец из-за использования ламп в 100 Вт может лишиться прав управления автомобилем. Потребление тока при использовании высоко ватных ламп значительно выше, возникает опасность загорания кабеля. Сто ватная лампа из-за высокой температуры нагрева может разрушить рефлектор и стекло.
Голубой свет

Этот тип ламп накаливания имеет два отличия от обычных ламп Н1, Н3 и Н7:
применение другой спирали накала
Подкрашенная в голубой цвет колба лампы

Обе эти особенности приводят к фильтрации красной части спектра в световом потоке. Поэтому производимый свет воспринимается светлее и контрастнее.

[Perlochka]

А нельзя подсветку впихнуть куда-нибудь в панельку к прикуривателю и пр.?

[Solo]

Купи штурманскую лампочку в автомагазине. Она в прикуриватель вставляется, тебе он всё равно без надобности

[Perlochka]

Сообщение от Solo

Купи штурманскую лампочку в автомагазине. Она в прикуриватель вставляется, тебе он всё равно без надобности

С надобностью - я в нем телефон заряжаю) Во второй разетке неудобно. Вот туда, кстати, и можно впендюрить)

[Romish]

Перейду из своей темы в эту)))

DeD, проясни темному человеку на пальцах)))
Вот хочу я себе эффект ксенона, но с галогенками (надеюсь меньше встречку слепить буду ) по сему присматриваю себе такой вариант:
Дальний свет:
Philips H1 Crystal Vision 4300K
http://www.carware.ru/m_item.php?id=4913

Ближний свет:
Philips H7 R NightGuide DoubleLife (три спектра)
http://www.carware.ru/m_item.php?id=5318

Плюс в комплекте с дальним идут 2 габаритные лампы. Все это возможно установить на Cerato или все-таки где-то есть засада??? Да и с габаритными мне не очень понятно, они у всех одинаковые или есть разница???

DeD, еще один вопрос, не в курсе, какой цоколь у поворотников???

[DeD]

Romish, Очень хороший выбор,Philips H7,H1 Silver ston4300k буду ставить себе этой марки,про Три спектра сказать пока не могу.В поворотниках стоят обычные 12v21w с металическим цоколем.При замене головного света (лампочки) надо делать регулировку фар,и будет всем хорошо. Ни какой засады не должно быть!

[Romish]

DeD, спасибо за разъяснения, тогда пойду заказывать, вроде цены не кусаются))) Поставлю себе три спектра, посмотрим как будет, по-любому лучше штатных))) А регулировку можно у ДЕМыча провести)))
Кстати, что насчет габаритов???

[144]

В зиму приходится в основном ездить в темное время.
Если еду за городом по трассе чуствую себя как среди НЛО - клхз. понавтыкали себе ксенона и лупят со всех сторон, через 15 минут в глазах "зайчики" начинаются.
Ксенон колхозный ставить принципиально не буду, а вот добавить яркости думаю не мешает.
В ближний свет понравились 64210NBR

, цена вопроса 750 за 2 шт. Кто нибудь юзал такие? И еще..., если лампада светит ярче (галоген), то значится что нить накаливается более интенсивно и соответственно это плохо для оптики фары т.к. более высокая температура, особенно в режимах холодно-влажно.

[ESG]

Сообщение от 144

Кто нибудь юзал такие?

На предыдущей машине ставил Night breaker в противотуманки. Хорошо светили, после штатных.

[Brock]

Сообщение от Romish

Кстати, что насчет габаритов???

если там безцокольные (у большинства современных машин такие) - подойдут