Штатный аккумулятор Delkor MF36-21GL

[Кирилл]

Я bosh поставил такой же по размерам.Только обязательно 60ампирчасов.На родных 50стоят.Теперь крутит отлично,заводиться почти сразу!У нас ща -27 ночью,с утра -24,авто на улице.Все ок!

[DRON-1407]

А у нас сегодня ночью было -25 и он зараза не завелся (в первый раз) есть повод подыскивать что то новенькое

[alex834]

Сообщение от Ola-la

подскажите, пожалуйста, какие размеры у аккумулятора на киа церато - интересуют габаритные размеры и какая должна быть емкость

Размеры штатного 207*175*190мм, а ёмкость 45А.ч.

[FilAA64]

Подскажите как этот АБ "обслужить"?- проверить уровень электролита и т.п.? Моему АБ-2,5 года и при минус 20 не маслает уже. Пробую заряжать малым током-2А.

Добавлено через 8 минут 53 секунды
21на18см., а ёмкость можно и 60А,ч

[VOEVODA]

Сообщение от FilAA64

Моему АБ-2,5 года

Ей на свалке прогулы уже ставят )))))

[ALBERT-V]

Всем привет.
Выложу немного информации может её всё таки будут читат и меньше страшивать одно и тоже .
Про не обслуживаемые аккумуляторы.

Профилактически подзаряжать на стационаре время от времени надо любой кислотный аккум. Этот заряд называется "выравнивающим". Объясняется все просто. На машине батарея ни когда не заряжается на 100%, а постоянные циклы заряд- разряд приводят к тому, что некоторые банки "отстают" . Не возможно создать абсолютно одинаковые банки, и чем больше разброс их характеристик, тем сильнее в процессе эксплуатации разбег состояния по банкам. Т.е. несколько банок могут в течение достаточно короткого времени - всего несколько циклов зарядиться полностью, а некоторые - зарядятся процентов на 50-60. Хуже всего когда реально "отстающая" всего одна банка. Тогда в условиях эксплуатации она может быть постоянно заряжена всего процентов на 30-40, и соответственно этим определять общую емкость батареи. Ну скажем в процессе вращения стартера эта банка разрядится в нуль, когда остальные еще вполне бодрячком - все, аккум сдох, и по барабану, что в остальных банках заряд еще есть - дохлая банка сильно ограничивает ток, проходящий через всю батарею.
Выравнивающий заряд эту проблему решает. У заряженного аккумулятора в мороз больше шансов не замёрзнуть и деформировать пластины.
А это в помощь и для кругозора .
Подробно о аккумуляторах
Аккумулятор и его обслуживание
Не стесняйтесь читайте.

[Виктория]

Всем доброго времени суток!
Вот и пришла зима в Питер! За эти 2 недели холода (-20-25 ночью) машина не захотела заводится с утра 2 раза. В первый раз постояла 2 дня. Езжу на короткие расстояния со всеми включеными эл/устройствами. Сняв штатную АКБ не увидела никаких опознавательных знаков фирмы производителя. Из форума поняла что это Delkor. АКБ не разряжена, а просто как "замерзла". И не крутила. Будто ток еле шел. После "прикура" - заводилась тут же. Погрела на крытой парковке. Завелась как летом!Сегодня было совсем глухо. Опять прикур. Поехала покупать новый АКБ. Купила AUTOPOWER (емкость 60, пусковой ток 540) - кто-нибудь использовал такой?

[alex834]

Виктория, старый сколько прослужил? Не пытались его просто подзарядить?

[Виктория]

Сообщение от alex834

Виктория, старый сколько прослужил? Не пытались его просто подзарядить?

так он не разряженный.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от alex834

Виктория, старый сколько прослужил? Не пытались его просто подзарядить?

с момента покупки прошло 8 месяцев....

[plastilin85]

Виктория, у нас гарантия на аккумулятор 12 месяцев, насколько я помню. можно было к ОД обратиться.
Мой на днях тоже приказал долго жить, видимо из-за того, что мало езжу и поездки на небольшие расстояния, ну и мороз -23 ночью сыграл свою роль. В итоге принёс его домой, подключил к зарядке, 15 часов и он как новый, заводится с пол оборота, думаю ещё на полгодика точно хватит, а может и больше.