Цитата:
Сообщение от Igor www
Нету сильного перегрева диска и позволяет хорошо тормозить несколько раз подряд.
Диски больше на один радиус нужны другие суппорта двух поршневые.
|
А конкретно радиус можешь сказать 16, 17? Так в итоге, меньше тормозной путь при прочих равных условиях? На лужу не налетал еще, когда диск горячий? Колодки соприкасаются со всей площадью диска, раз диск больше? Я так понимаю ты супорта не менял. Ну двух поршневые поинтереснее будет, конечно)).
А вообще тормоза тюнить это всегда было хорошо, незавсимо от мощности. Разогнать машину всегда легче чем остановить.
